Eksosventilprosessen er som følger:
1. Avgass kan deles inn i to trinn. Det første trinnet skjer under ekspansjonsprosessen, før stempelet når nedre dødpunkt. På dette tidspunktet er sylindertrykket omtrent 4 kg/cm² (når forgassergasspaken er helt åpen), mye høyere enn atmosfærisk trykk. Avgassen presses deretter ut av sitt eget trykk i ekstremt høy hastighet (ca. 400-500 m/s), og produserer en høy lyd.
2. Det andre trinnet er stemplet som skyver eksosgassen. Stempelet beveger seg oppover fra nedre dødpunkt, og driver ut eksosgassen. Etter at stempelet passerer øvre dødpunkt, forblir eksosventilen åpen fordi eksosgassen fortsatt har treghet, slik at den kan fortsette å strømme ut. Eksosventilen stenger først etter at stempelet har beveget seg nedover fra øvre dødpunkt et kort stykke (tilsvarer 10-200 veivakselrotasjoner), og eksosproduksjonen stopper. Derfor er perioden fra begynnelsen til slutten av stempelets oppadgående bevegelse at stempelet skyver avgasstrinnet.
